在中國(guó)我們有長(zhǎng)江,黃河還有其他的一些淡水湖可以讓我們的日常生活用水沒有太大問(wèn)題,但是我國(guó)的這些可以使用的水資源分布是相當(dāng)不均勻的,有一些地方會(huì)有洪澇災(zāi)害但是有一些地方去因?yàn)樗Y源不足而難以生活。
所以我國(guó)才會(huì)有那么多的調(diào)水工程,今天就給大家介紹一個(gè)南水北調(diào)工程中比較逆天的一個(gè)工程,那就是穿黃工程,它可以說(shuō)是歷史上最宏大的穿越大江大河水利工程。
穿黃工程,它其實(shí)就是要穿越黃河,這一個(gè)工程的主要目的是將黃河南岸和黃河北岸打通,能夠讓黃河南岸可以向北岸地區(qū)供水,據(jù)了解穿黃工程的總長(zhǎng)度為19.30km,雖然這一個(gè)長(zhǎng)度不夠長(zhǎng),但是這一個(gè)工程只要修建完成那會(huì)成為世界之最。
因?yàn)辄S河地區(qū)的環(huán)境和其他的一些地區(qū)是完全不一樣的,這里地層不穩(wěn)固,在修建過(guò)程中只要不注意就會(huì)出現(xiàn)坍塌的問(wèn)題。
如果在其他工程中出現(xiàn)坍塌最大的影響是工作人員的安全,而穿黃工程除了會(huì)有工作人員的安全問(wèn)題要考慮之外,這一工程如果遇到坍塌那么它還可能會(huì)引起泥石流這樣的災(zāi)害。
確實(shí),因?yàn)辄S河底部地質(zhì)條件很復(fù)雜,所以在隧道挖掘的時(shí)候就有了很多次塌方,外界對(duì)于中國(guó)要在黃河地下40米深處,建設(shè)“超級(jí)工程”難度堪稱世界級(jí)的工程表示質(zhì)疑。
質(zhì)疑是難免的,到我們國(guó)家的建筑團(tuán)隊(duì)有這樣的能力,他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候?qū)⑦@些問(wèn)題解決得很好,6年的時(shí)間,講這種隧道打通,使用的33項(xiàng)新材料和新技術(shù)讓我國(guó)獲得了很多專利。
對(duì)于這一工程比較了解的人可能會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn),這一工程本來(lái)就不是全線都要在河底40米深的地方挖掘隧道,這一個(gè)工程為什么難度還是會(huì)成為世界級(jí)的工程?其實(shí)這一工程中難度最難的就是穿黃隧洞,這一段隧道就有代表意義。
據(jù)了解,現(xiàn)在穿黃工程的一期工程已經(jīng)開通,調(diào)水量達(dá)到了76.3億立方米,讓很多人獲益,整個(gè)工程都結(jié)束以后就更好了。
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